Обманка лямбда зонда для Audi - Эмулятор катализатора (не проставка)

Эмулятор предназначен для решения проблем с задним лямбда зондом и катализатором на автомобилях Audi

Даем гарантию 2 года на результат! Ведь это оригинальный эмулятор.

На все автомобили Audi устанавливаются эмуляторы SK-07. Подключение обычно по схеме 2 так как на большинстве этих автомобилей, сигнальный минус датчика кислорода имеет потенциал относительно массы. Так же на этих автомобилях часто отсутствует плюс питания 14В на лямбде. Поэтому питание для эмулятора следует брать в другом месте.

Какие вопросы решает: Тушит ошибки по эффективности катализатора (p0420, 0430), устраняет ошибки по смеси задней лямбды, нормализует топливные коррекции по задней лямбде (на некоторых авто расход может снижаться на 5 литров!). Шить не требуется, автомобиль работает на родной прошивке без "косяков" прошивки.

Инструкция для SK-07

Инструкция для SK-02a

Принцип действия

Эмулятор обрабатывает сигнал от лямбда зонда по алгоритму работы исправного катализатора. На вход ЭБУ (электронный блок управления) подается уже обработанный сигнал в таком виде, в котором он был при исправном катализаторе. Таким образом, ЭБУ считает катализатор исправным и замена катализатора на новый больше не требуется, вместо него просто устанавливается пламегаситель (стронгер) или корпус от родного катализатора, а старый удаляется. 

Эмуляторы SK-02, 07 это электронные устройства на базе небольшого микропроцессора. Алгоритмы и математические модели обработки сигналов оттачиваются годами и эта работа никогда не прекращается, чтобы соответствовать современным требованиям. Всего учитывается более 20 параметров, плюс индивидуальные таблицы обработки сигнала лямбда.

Эмуляторы решают проблему на всех авто. Если у Вас возникнут вопросы, проконсультируем, поможем с установкой! Все вопросы решаемы, все остаются довольны! Звоните!

Что дает это устройство:

— За счет уменьшения сопротивления выхлопным газам уменьшается расход топлива;

— На автомобилях с нормами евро 4 и выше состояние катализатора влияет на расход топлива. Поэтому, при установке эмулятора, расход, как минимум, вернется к норме;

— лампа неисправности двигателя (чек) больше Вас не побеспокоит, двигатель работает в нормальном режиме;

— Вам не нужен катализатор, следовательно, он никогда не выйдет из строя;

— Кроме удаления каталитического нейтрализатора, эмулятор может еще и заменить задний лямбда зонд на большинстве автомобилей.

Эмулятор позволит навсегда забыть о существовании дорогого катализатора. Для этого нужно всего лишь провести не сложные работы по выбивке или удалению катализатора и установить эмулятор работы катализатора.

Эмулятор катализатора так же называют: эмулятор лямбда зонда, обманка.

Пример подключения эмулятора SK-02