Кошик
40 відгуків
Емулятор лямбда та MAF SK-04
  • Емулятор лямбда та MAF SK-04, фото 2
  • Емулятор лямбда та MAF SK-04, фото 3
  • Емулятор лямбда та MAF SK-04, фото 4
  • Емулятор лямбда та MAF SK-04, фото 5

Емулятор лямбда та MAF SK-04

2 800 ₴

  • В наявності
+380987368579
  • +380 (61) 220-77-52
    Містський
  • +380 (67) 680-34-57
    Консультації та замовлення
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Емулятор лямбда та MAF SK-04Емулятор лямбда та MAF SK-04
2 800 ₴
В наявності
+380987368579
  • +380 (61) 220-77-52
    Містський
  • +380 (67) 680-34-57
    Консультації та замовлення
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення

Емулятор SK-04 призначений для відтворення сигналів лямбда зондів і будь-якого аналогового сигналу в діапазоні 0... 5В.

Емулятор лямбда дає змогу:
• Натхнення (емуляція) сигналу цирконієвих лямбда зондів до та після каталізатора;
• Дає змогу позбутися лямбда зонда, каталізатора та MAF (P) сенсора.
• Натхнення будь-якого сигналу 0... 5 вольтів по 3-D або 2D-таблиці;
• Розрахунок умовної витрати повітря за MAP сенсором із температурною компенсацією;
• Настроювання реакції на різке натискання педалі газу;
• Одночасна робота з 2 лямбдами;
• Програмне забезпечення в комплекті;
• Записування і редагування параметрів у реальному часі;
• Режим навчання для точного відтворення сигналу лямбда зонда та MAF.

Відтворення сигналу цирконієвого лямбда зонда відбувається за допомогою аналізу сигналів від датчика масової витрати повітря (або MAP) і паливної форсунки з подальшим їхнім порівнянням з таблицею. Базова таблиця записується виробником або в процесі самонавчання акумулятора.
Якщо на автомобілі немає датчика масової витрати повітря, то кількість повітря може вираховуватися емулятором на підставі показань MAP, температури впускного повітря та частоти обертання. Також передбачена температурна компенсація під час розрахунку витрати повітря. Можна налаштувати реакцію на різке натискання на педаль газу.

Є можливість перемикання таблиць емуляції лямбда за допомогою зовнішнього перемикача. Це необхідно, наприклад, під час переходу на потужний або економічний режим, пропан або бензин (для ГБО).

Відтворення аналогового сигналу відбувається відповідно до 3 мірної карти або по 2 мірний — на вибір. У таблиці (карті) прописані значення напруги на виході емулятора, які прив'язані до частоти обертання, часу впорскування або витрати повітря.

Емулятор SK-04 комплектується програмним забезпеченням, яке дає змогу під'єднувати його до комп'ютера, читати та писати всі параметри в реальному часі, зчитувати витрату палива, настроювати, не зупиняючи двигун. Передбачено виведення даних на графіки. Є можливість зберігати та записувати таблиці емуляції сигналу.

Пристрій може працювати з ДМРВ (MAF), що мають як аналоговий вихід, так і імпульсний.

Завантажити інструкцію для акумулятора MAF і лямбда зонда

Основні
Країна виробникУкраїна
Гарантійний термін12 міс
Тип технікиЛегковий автомобіль
Користувальницькі характеристики
Кількість каналів MAF1
Кількість каналів лямбды2
Формування сигналупо таблиці
  • Ціна: 2 800 ₴

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner