Емулятор каталізатора SK-07 зі встановленням

Емулятор каталізатора (обманка лямбда зонда) дасть змогу назавжди замінити каталізатор на емулятор каталізатора.

Даємо гарантію 2 роки на результат! Адже це оригінальний емулятор — НЕ підробка. Звоните. 

Вказівна ціна на емулятор + його під'єднання. Емулятор можна встановити в нас або наших партнерів у багатьох містах України. Телефонуйте, щоб з'ясувати деталі.
Під час замовлення уточнюйте марку автомобіля, рік, об'єм мотора. Вартість видалення каталізатора розраховується окремо.

Як працює емулятор каталізатора

Емулятор обробляє сигнал від лямбда зонда за алгоритмом роботи справного каталізатора. На вхід ЕБУ (електронний блок керування) подається вже оброблений сигнал у такому вигляді, у якому він був у разі справного каталізатора. Отже, ЕБУ вважає каталізатор справним і заміна каталізатора на новий більше не потрібно, замість нього просто встановлюється полум'ягасник (строгер) або корпус від рідного каталізатора, а старий видаляється. 

Емулятори SK-02, 07 — це складні електронні пристрої на базі невеликого мікропроцесора. Алгоритми та математичні моделі оброблення сигналів відточуються роками й ця робота ніколи не припиняється, щоб відповідати сучасним вимогам. Усього враховується понад 20 параметрів, плюс індивідуальні таблиці оброблення сигналу лямбда.

Емулятори розв'язують проблему на всіх авто. Якщо у Вас виникнуть питання, проконсультуємося, допоможемо зі встановленням! Всі питання розв'язуються, всі залишаються задоволені!

Що дає цей пристрій:

— Завдяки зменшенню опору вихлопним газам зменшується витрата палива;

— На автомобілях із нормами євро 4 і вищий стан каталізатора впливає на витрату палива. Тому, під час встановлення емулятора, витрата, як мінімум, повернеться до норми;

— лампа несправності двигуна (чок) більше Вас не потурбує, двигун працює в нормальному режимі;

— Вам не потрібен каталізатор, отже, він ніколи не вийде з ладу;

— Крім видалення каталітичного нейтралізатора, емулятор може ще й замінити задній лямбда зонд на більшості автомобілів.

Емулятор працює з усіма сучасними автомобілями. Які саме параметри емуляції лямбда зонда B1S2 використовуються можна прочитати в відповідної статті.

Емулятор дасть змогу назавжди забути про існування дорогого каталізатора. Для цього потрібно лише провести нескладні роботи з вибивки або видалення каталізатора та встановити емулятор роботи каталізатора.

Емулятор каталізатора так само називають: емулятор лямбда зонда, обманка.

Як визначити, що каталізатор несправний

Є кілька несправностей каталізатора: фізичне руйнування, оплакування, втрата каталітичних властивостей через природне старіння або вплив не цей шар зовнішніх чинників (паливних присадок, неправильна паливна суміш).

Можливі варіанти діагностики каталізатора:

1. Вивернути кисневий датчик (лямбда зонд), вгорнути манометр і заміряти тиск у вихлопній системі. Якщо тиск перевищує на будь-якому з режимів роботи мотора значення 0.5 атм (Кг/см2) — каталітичний нейтралізатор забитий.

2. Якщо на діагностикі з'явилися коди помилок P0420, P0430 — це свідчить про те, що активний каталітичний шар втратив свої властивості.

3. Прогріти мотор добре (їзду містом-трасе) упродовж пів години, потім взяти термопістолет (пірометр) і перевірити температуру перед каталізатором (прямо на шві зварювання) і відразу після каталізатора (навіть на місці зварювання труби та каталізатора). Якщо температура за каталізатором нижча або та сама, що й перед ним, то тоді каталітичний нейтралізатор несправний.

4. Якщо всередині каталізатора щось дзвенить, не втрачайте часу, терміново прийміть заходів. У деяких випадках осколки кераміки можуть засмоктуватися в мотор!