Как я выбирал обманку лямбда-зонда на Nissan
Проблемы с катализатором в моем Нисане проявились в виде странного дребезжания под днищем автомобиля, когда газовал. Сразу что-то заподозрил, поехал на СТО и узнал, что это признаки рассыпающегося катализатора и медлить нельзя. Дело в том, что остатки катализатора могут попасть в камеру сгорания и перемешаться со смазочными материалами. Полученная абразивная смесь способна быстро уничтожить двигатель.
Первая мысль была – купить новый катализатор, но стоимость меня так поразила, что пришлось искать другие решения. Среди других вариантов: универсальный катализатор, механическая обманка и электронный эмулятор.
Знакомый автомеханик рассказал, что универсальный катализатор – это вообще не решение, т.к. проработает недолго или вообще не потушит ошибку и менять придется чаще. Механическая обманка не всегда корректно работает, а вот электронная обманка лямбда-зонда – наиболее оптимальный вариант. Тут же он посоветовал мне сайт SDS, что вызвало определенные подозрения. «Очередная реклама» ― подумал я, но все же решил заглянуть на этот сайт.
Сразу понравилось, что всё подробно расписано. Что такое обманка, как она работает, на что влияет и что для этого нужно. Кроме того, на сайте есть автоматическая форма подбора эмулятора катализатора для каждой конкретной модели автомобиля по годам выпуска. Для моего Nissan 2008 года выпуска подходила обманка SK-06 и тут же указана цена. Почитал инструкции, посмотрел фотографии и решил, что смогу сам установить это устройство.
Пока настраивался, здравый смысл победил, и поэтому доверить удаление катализатора и подключение эмулятора SK-06 я решил ребятам с СТО. Все сделали быстро и аккуратно, у меня б так не получилось. Сразу после установки перестал беспокоить чек, а через пару месяцев заметил, что расход топлива немного снизился.
Вывод: ни дня не пожалел о своем выборе и однозначно рекомендую установку электронной обманки вместо катализатора всем владельцам автомобилей Nissan. Мало того, что она не требует периодической замены, ее стоимость в несколько раз меньше, а положительных эффектов масса. Особенность установки обманки – отсутствие необходимости вмешиваться в электронику автомобиля. По сравнению с программным удалением она не вызовет сбоев в работе ЭБУ, а сигнал «Check Engine» будет загораться только при возникновении неисправностей в двигателе.
Время идет и в нашей стране появляется все больше дизельных автомобилей, отвечающим нормам токсичности Евро -3, 4, 5. Все бы хорошо если бы...Сажевый фильтр или головная боль?
Среди процессов, происходящих в двигателе, ключевую роль играет сгорание рабочей смеси. Если оно протекает неэффективно или с отклонениями от нормы, то неизбежно ухудшаются мощностные и экономические показатели двигателя, а в иных случаях возможно и аварийное разрушение его деталей. О сущности процесса горения и его аномалиях, о возможности диагностировать эти явления и делать необходимые выводы рассказывает кандидат технических наук В. БАСС.Процессы при горении топливной смеси

